현재 얼마나 많은 중국
국가 해양 전략의 물리적 구현체로서 선박은 해상에서 전략적 목표를 추구하는 핵심입니다. 이것이 바로 중국이 두 번째로 큰 경제 및 국방 예산을 현재 진행 중인 세계 최대 규모의 포괄적인 해군 증강에 투입한 이유이며, 이미 해안 기지에서 멀리 떨어진 곳에서 전력을 투사할 수 있는 진정한 청해 해군이 되는 길을 잘 가고 있습니다.
그러나 해군 능력은 쉽게 오지 않습니다. 선박은 야심 찬 군사 계획의 요구 사항에 맞게 설계, 건조 및 유지 관리되어야 합니다. 이것은 새로운 유형의 해군 건축과 수많은 첨단 무기 시스템을 동시에 개발하고 있는 국가에게 특히 어려운 일입니다. 그러나 도전에도 불구하고 중국의 해군 산업화는 점점 더 성숙한 조선 산업 덕분에 빠르게 진행되고 있으며 주요 글로벌 플레이어가 되는 길을 따라 많은 중요한 단계를 뛰어 넘었습니다.
중국의 급속한 발전은 부분적으로는 중국이 무역 강국으로서 오랫동안 성공을 거둔 데 기인합니다. 중국은 디자인과 생산 기술을 연마하는 동시에 서방 경쟁국이 개발한 기술과 표준의 상당 부분을 흡수했습니다. 조선에 대한 이러한 이중 용도 접근 방식을 통해 베이징은 해군 현대화 노력을 가속화하면서 시간과 비용을 절약할 수 있었습니다.
현재 얼마나 많은 중국 선박이 해군 작전에 참여하고 있습니까?
1990년대 중반 중국은 지역 경쟁국을 따라잡는 데 집중하기 시작했고 그 이후로 인민해방군(PLAN)은 세계에서 가장 빠르게 성장하는 항공모함 전력이 되었습니다. 그러나 PLAN이 규모나 기술적 능력 면에서 미국을 따라잡을 수 있을지는 아직 확실하지 않다. 하지만 분명한 것은 지역 이해당사자들이 가만히 있지 않고 점점 커지는 중국의 영향력에 대응하기 위해 모든 기회를 모색할 것이라는 점입니다.
그럼에도 불구하고 베이징은 세계 최고의 해양 강국이 되는 것을 목표로 하고 있으며 이를 위해서는 대규모 전함 함대 이상이 필요합니다. 타격단을 해안 기지에서 멀리까지 확장하는 능력은 궁극적으로 진행 중인 보급선의 수와 능력에 달려 있습니다. 전투 태세를 갖춘 항공모함 전단을 동반한 차간후함, 샹롱함 등 중국의 901식 보급함의 등장에 주목하는 이유다.
최근까지 이러한 보급선의 대부분은 광범위한 영토 범위를 가진 중국 해안 경비대에서 근무했지만 PLA는 현재 전 세계에서 더 긴 임무를 수행하기 위해 이들 중 몇 척을 배치하고 있습니다. 여기에는 2008년 아프리카의 뿔에서 시작된 해적 퇴치 임무가 포함되어 있으며 현재 15년째를 맞이하고 있습니다. 이 배치는 Jiangkai II 유도 미사일 호위함, Yuan급 핵잠수함, Luyang급 구축함, Z-9C 대잠전 헬리콥터, 개량된 Fuchi급 보충함을 포함한 중국 인민해방군의 최신 무기와 플랫폼을 위한 시험장이었습니다. . 이러한 작전은 또한 외국 해역에서 함대를 운용하고 유지하는 PLAN의 능력을 테스트했습니다. 이 경험은 PLAN이 첫 번째 섬 체인을 넘어 남중국해와 동중국해로 입지를 확장하는 것을 목표로 하는 데 도움이 될 것입니다.
